在美国犹他州帕克城举行的Rivian R2电动车发布媒体活动上，Rivian汽车公司首席执行官RJ Scaringe表示，他设想在不远的将来，Rivian生产线上的员工将与类人机器人并肩工作。

Scaringe称，未来“会有成千上万的人与这些机器人协作”，并形容员工会把机器人视作同事。他举例说，员工可能会拿着手机拍照说：“看看这个！我的同事叫菲尔，他是个机器人。”

创立Mind Robotics并完成逾10亿美元融资

这位现年43岁的汽车与科技企业家在去年创立了一家名为Mind Robotics的机器人公司。据其介绍，该公司目前已筹集超过10亿美元资金。

根据公开信息，类人机器人被设计成在外形和运动方式上接近人类，其能力由人工智能算法驱动，并依赖包括半导体在内的复杂硬件。支持者认为，这类机器人可用于工厂、酒店业以及家庭等多种场景，但也有人担心它们会取代部分人类岗位。

Scaringe表示，Mind Robotics预计将在不到一年的时间内推出首款产品。Rivian将作为该公司的“大比例少数股东”，同时也是首批客户之一。Mind Robotics官网显示，公司目前约有20个职位空缺，涵盖软件工程、硬件工程和数据架构等岗位。

与Rivian保持独立运作

在Mind Robotics中，Scaringe担任执行董事长兼代理首席执行官。他在接受CNBC采访时表示，计划将这家机器人公司与Rivian保持独立运作，而不是效仿特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，将汽车制造业务部分转型为类人机器人业务。

“我们有着深厚的合作关系，这也是我们业务结构的设计初衷，”Scaringe说。他强调，当前的架构“一个重要部分”是使自己能够在两家公司之间分配时间。

这一安排被视为其在机器人战略上与马斯克路径不同的体现。尽管外界经常将Rivian与特斯拉进行比较，甚至将Rivian称为“反特斯拉”、Scaringe称为“反埃隆”，但Scaringe认为，两家公司在某些关键技术方向上仍有共识。

他在谈及特斯拉和Rivian时表示，“两者有很多共识”，并称自己“也偏向这样认为”，例如都认为自动驾驶是一项“极其重要的技术”。不过，他同时指出，两家公司的产品在“很多方面截然不同”。

与Rivian数据和业务深度协同

目前，Rivian与Mind Robotics正在展开合作，模式类似于马斯克旗下公司在发展阶段的相互支持。例如，马斯克的xAI公司与SpaceX合并，SpaceX则从特斯拉采购车辆。

Scaringe表示，Rivian将成为Mind Robotics的“巨大受益者”。他透露，Mind正在利用Rivian的数据训练其人工智能模型。除持有股权外，Rivian还将成为Mind机器人产品的首个客户。

他称，公司意识到这是一个“如此巨大的机会”，因此选择成立一家独立公司来推进相关业务。Scaringe认为，工业劳动力市场的总可寻址市场规模达到数万亿美元级别。

在与媒体交流时，Scaringe多次提及人工智能和类人机器人。他表示，这可能是“也许是人类历史上最激动人心的时刻之一”，并称“100年后，他们将继承我们一生所做的工作”，认为当下是“活在人工智能诞生的时代”的一代人。

预期人机协作将长期并存

尽管对类人机器人前景持乐观态度，Scaringe预计，在可预见的未来，这些设备将主要与人类协作，而非完全取代人类。他表示，要让汽车组装厂变成几乎完全由机器人运行的“暗工厂”，仍需要“很长时间”。

在他看来，未来的分工模式可能是：最简单的任务由机器人承担，而需要更高推理能力或更复杂、对触觉灵巧度要求更高的任务仍由人类完成。

Scaringe指出，制造业正面临来自其他汽车制造商在内的“极度劳动力短缺”。Rivian官网显示，公司目前有30多个制造和工程岗位空缺。他认为，对此类工人的需求叠加人工智能的快速发展，将推动人类员工比预期更早与类人机器人并肩工作。

他表示，这一进展速度“远远超过了社会上大多数人的理解——快了一个数量级”。在他看来，短期内，普通人要认识到模型学习的速度以及它们“几乎能完成所有任务的能力”，将是一个“特别大的挑战”。

报道最后提到，CNBC记者Arjun Kharpal亦参与了相关报道。