研究称仅看减排与可再生能源增量难评估气候中和转型进度
可持续发展研究所研究团队提出一套评估框架,认为传统指标难以区分结构性变化与短期因素,并以丹麦、德国、挪威和英国电力部门为例进行比较。
电力驱动的近零碳水泥生产新路径
研究团队提出一种电气化水泥生产工艺:在显著降低能耗的同时,将CO2排放量最多削减98%,为水泥行业深度脱碳提供了新方案。
研究:更严格且更具针对性的气候政策与更快减排相关
英国与欧盟研究人员基于覆盖43个主要经济体、3900多项政策的数据库发现,政策严格度与针对性越强,经济脱碳速度越快;对能源、工业和交通等高排放行业的政策影响更为显著。
循环经济推进遇阻:研究梳理六项参与杠杆,指向动机、机会与能力三大环节
尽管循环经济被视为兼具减排与经济潜力的转型方向,但数据显示全球“二次材料”占比近年下滑。研究回顾130余项循环商业模式文献后指出,循环转型不仅是设计与工程问题,更取决于消费者、企业与政策制定者的参与度,并归纳出六项可推动参与的做法。
通用汽车CEO称多数插电式混动车主不充电 质疑其减排效果
通用汽车CEO玛丽·巴拉在底特律一次行业会议上表示,多数插电式混合动力车车主并未为车辆充电,这与该技术的设计初衷相悖,也使其减排效果大打折扣。
