保护借款人组织和智库世纪基金会发布报告称，美国约8600万人背负总额约1.68万亿美元的汽车贷款债务，7年及以上长期贷款占比自2018年以来翻倍，相关利息负担显著上升。

Experian数据显示，近五分之一新车贷款月供在1000美元及以上，其中约七成为非豪华车型，热门全尺寸皮卡占据前列。

Capital One汽车业务负责人表示，尽管车价、利率和保险成本上升，美国消费者用于汽车贷款的支出占收入比例自2019年以来大致维持在约10%，多数借款人仍低于业内通常认可的15%阈值。

Block在其点对点支付应用Cash App中推出分期延期支付功能，向符合条件用户提供最长六周的分期付款选项，并强调通过非循环授信设计和额度评估控制债务风险。

在租金持续上涨、收入不稳定加剧的背景下，美国部分租客开始使用“先租后付”等租金分期产品以缓解现金流压力。但消费者权益组织指出，这类服务实质类似短期贷款，相关费用折算后的年化成本在部分案例中高达三位数，或进一步加重财务负担。