Waymo 推出全新完全自动驾驶车型「Ojai」,以更宽敞车内与第六代 Driver 扩大机器人出租车服务

richlovec 1500_400 (1)
 

Waymo 于 2026 年 5 月 28 日宣布,将在全新完全自动驾驶车型「Ojai(オーハイ)」上,面向部分用户开启试乘服务,预计在未来数周内正式启动。首批试乘将在旧金山、菲尼克斯和洛杉矶的部分区域提供,并以免费形式向受邀用户开放。

「Ojai」是 Waymo 为扩展其完全自动驾驶网约车服务「Waymo One」而打造的新一代车型。过去数个月中,该车型已经在内部员工中进行完全无人驾驶测试运行,如今则进入面向普通用户收集反馈的阶段。

在 Waymo 应用中选择 Ojai 的界面 ojai2.jpg

以乘客体验为核心设计的全新车型

Ojai 是一款从一开始就以 Waymo Driver 为前提开发的纯电动自动驾驶专用车。Waymo 将其定位为“装在车轮上的客厅”,目标是在车内营造宽敞、舒适、适合长时间乘坐的空间。

车内采用完全平整的地板设计,并尽量降低上下车的踏步高度,方便乘客进出。车厢内配备三块大型 LED 显示屏,乘客可以通过屏幕自主调节空调、音乐等车内环境设置。

为提升无障碍体验,车内还提供点字标识、屏幕阅读器支持,以及便于上下车的座椅一体式扶手等配置。整体设计不再只是“把传统乘用车改成自动驾驶车”,而是从一开始就假设车内没有人类驾驶员,围绕乘客体验重新构建车内空间。

Waymo 希望通过这种专为乘客打造的车内环境,提升舒适度和易用性,从而推动机器人出租车成为更多人日常出行的常规选择。

Ojai 的车内空间,配备后排乘客用屏幕与宽敞座舱 ojai1.jpg

首款搭载第六代 Waymo Driver 的车型

Ojai 也是首款搭载第六代「Waymo Driver」系统的车辆。Waymo Driver 是 Waymo 自主研发的完全自动驾驶系统,通过组合摄像头、LiDAR(激光雷达)、雷达等多种传感器来感知周围环境,并对车辆进行实时控制。

Waymo 将第六代 Driver 定位为在既有系统基础上的一次重要升级。新一代系统集成了 13 组摄像头、4 组 LiDAR、6 组雷达以及外部声音接收装置,在精简传感器布局的同时,进一步提升了分辨率、探测范围和整体处理能力。

早在 2026 年 2 月,Waymo 就已经开始使用第六代 Waymo Driver 进行完全无人驾驶运营。随着 Ojai 正式投入面向公众的试乘服务,这一系统也首次大规模进入普通用户的实际乘车体验场景。

根据 Waymo 公布的数据,Waymo Driver 迄今已在 11 个以上城市完成超过 2000 万次完全自动驾驶载客服务。基于这些运营经验,Ojai 将作为新一代平台,用于将服务扩展到更多类型的城市与更复杂的道路环境。

将扩展至更多城市,配合产能提升

Waymo 计划在接下来数个月内,逐步扩大 Ojai 的对外服务规模,增加可使用该车型的用户数量。同时,公司也明确表示,将把 Ojai 和 Waymo One 服务推广到更多城市,包括丹佛、拉斯维加斯、圣迭戈等地。

为支撑服务扩张,Waymo 正在亚利桑那州梅萨(Mesa)的工厂扩充适配 Waymo Driver 车辆的生产能力,目标是实现年产数万台规模。随着产能提升,Waymo 将同步扩大完全自动驾驶网约车服务的覆盖区域与车辆保有量。

对 Waymo 而言,Ojai 的推出不仅仅是车队中多了一款新车型。通过将面向乘客优化的车内空间与第六代 Waymo Driver 结合,Waymo 正在为机器人出租车在更多城市落地构建新的技术与运营基础。


分享:


发表评论

登录后才可评论。 去登录