Waymo在历经多年谈判和多次未果尝试后，已获准在旧金山国际机场（SFO）提供机器人出租车服务。该公司隶属于Alphabet，并在周四发布的博客文章中表示，将率先向部分乘客开放往返SFO的服务，计划在未来数月内向所有用户全面开放。
根据Waymo介绍，此次服务的接送点设在SFO租车中心，乘客可通过机场的AirTrain抵达该地点。公司同时表示，未来计划将服务拓展至更多机场。
Waymo在SFO取得运营许可之时，正面临外界对其安全性的关注。Waymo周四披露，其一辆机器人出租车在加利福尼亚州圣莫尼卡一所小学附近与一名儿童发生碰撞，导致该儿童受轻伤。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查这一发生于1月23日的事件。NHTSA及国家运输安全委员会还在就Waymo机器人出租车在校车周边的违法行为展开调查。
Waymo方面表示，机场接入，尤其是SFO，对其商业模式具有关键意义，该模式依赖于更大范围的地理覆盖和较高的乘客使用频次。Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana在一份声明中称，为乘客提供往返旧金山国际机场的服务，是乘客“最期待的功能之一”，也将进一步加深公司与旧金山市的联系。
过去一年中，Waymo加快了业务扩张步伐，进入更多城市、扩大车队规模，并延伸其在高速公路上的运营范围。目前，Waymo机器人出租车已覆盖旧金山湾区大部分地区及硅谷，并可进入圣何塞机场。同时，该公司在亚特兰大、奥斯汀、洛杉矶、迈阿密以及凤凰城的大部分地区提供服务，其中在凤凰城天港国际机场已开展路边接送业务。
Waymo争取在SFO运营的进程持续多年。2023年，公司曾尝试申请在SFO进行地图绘制的许可，但未获批准，而地图绘制被视为将机器人出租车引入机场的首要步骤。随后，Waymo重新启动与旧金山市及机场管理局的谈判，并根据TechCrunch此前获得的协议内容显示，于2025年3月取得一份许可，在附带部分数据共享条款的条件下获准为SFO绘制地图。
同年9月，SFO与Waymo签署了测试和运营试点许可，使Waymo在该机场开展商业化运营的进程进一步推进。
