优步扩大与AWS合作 将更多网约车功能迁移至亚马逊自研芯片

亚马逊周二宣布,优步正在扩大与亚马逊云服务(AWS)的合作,将更多网约车相关功能迁移至运行在亚马逊自研芯片上的基础设施。

根据亚马逊公布的信息,优步将进一步增加对AWS Graviton芯片的使用。这是一款基于ARM架构、主打低功耗的服务器CPU。同时,优步还将启动对AWS新一代人工智能芯片Trainium3的测试,该芯片被定位为英伟达AI芯片的竞争产品。

业内人士认为,这笔交易与其说是对英伟达的直接长期威胁,更明显的是亚马逊借此向云计算领域的主要竞争对手谷歌和甲骨文发出挑战。

优步长期以来主要依赖自建数据中心运营其业务。2023年,这家网约车公司与甲骨文和谷歌分别签署了金额巨大的多年期云计算合同,计划将其大部分IT基础设施从自有数据中心迁移至这两家云服务平台。

优步在去年12月发布的一篇博客中重申了这一迁移目标。该文指出:“2023年2月,优步开始从本地数据中心向云端迁移,使用OCI和谷歌云平台,承担着迁移庞大工作负载和在此前以x86为主的环境中引入基于ARM的计算实例的双重挑战。”

在这篇博客中,优步特别提到在甲骨文云基础设施(OCI)中使用由Ampere公司生产的ARM芯片。Ampere的背景使这一合作更具关注度。

Ampere由前英特尔高管Renee James创立。她在未能出任英特尔首席执行官后,利用其在私募股权公司凯雷担任投资人期间积累的资源,以及其在甲骨文董事会的席位,筹集资金创办了Ampere。甲骨文持有Ampere约三分之一股权,James因此不再担任甲骨文的独立董事。

公开资料显示,James曾是甲骨文董事会的重要成员之一,参与表决了甲骨文在2016年以93亿美元收购NetSuite的交易。当时甲骨文创始人拉里·埃里森是NetSuite的大股东,该交易随后引发股东诉讼,指控甲骨文支付价格过高。

去年12月,Ampere的主要竞争对手软银收购了该公司,甲骨文出售所持Ampere股份,获得约27亿美元税前收益。Renee James于2024年底离开甲骨文董事会,也不再在Ampere任职。

与此同时,甲骨文正加快为其数据中心项目筹集资金,这些数据中心计划为OpenAI及其Stargate项目提供支持。埃里森此前表示,甲骨文出售Ampere股份,是因为其认为为自家数据中心自行设计芯片不再构成竞争优势,公司更倾向于直接采购芯片,并已与英伟达签署了大额采购合同。

值得注意的是,甲骨文、软银和英伟达均参与了OpenAI的循环投资安排,相关资金将用于支持这家模型开发商建设大规模数据中心。

在此背景下,AWS此次宣布通过自研芯片赢得优步这一甲骨文重要客户的更大规模业务,引发市场关注。

亚马逊方面表示,优步加入了因采用AWS AI芯片而与其签约或扩大合作的大型科技公司行列,其中包括Anthropic、OpenAI和苹果。亚马逊首席执行官安迪·贾西去年12月曾表示,Trainium相关业务规模已达到数十亿美元。


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