特斯拉披露的最新业绩显示，2025年公司利润较上一年下降46%，在多年来处于最低水平。公司将这一表现部分归因于首席执行官埃隆·马斯克在特朗普政府中担任职务，以及美国国会取消联邦电动车补贴，这两项因素被指与电动车销售大幅下滑有关。

根据特斯拉周三发布的财报，2025年利润为38亿美元。汽车销售总收入同比下降11%。公司此前已公布，2025年全球汽车交付量为163万辆。这是继马斯克多年来提出年均增长50%的目标后，特斯拉连续第二年出现销售下滑。

尽管汽车业务承压，特斯拉第四季度及全年盈利和收入仍高于华尔街普遍预期。财报发布后，特斯拉股价在周三盘后交易中上涨。市场关注点部分转向公司在能源和人工智能等其他业务板块的表现，这些领域被视为对其停滞的汽车业务形成一定支撑。

在致股东信中，特斯拉将2025年描述为公司“关键的一年”，称其正在“进一步拓展使命”，并持续从以硬件为主的业务模式向“实体人工智能公司”转型。股东信披露，特斯拉近期向马斯克创立的人工智能初创公司xAI投资了20亿美元，该投资为xAI最近完成的E轮融资的一部分。

除汽车业务外，特斯拉的太阳能和储能业务在2025年的收入较2024年增长25%。服务业务收入（包括全自动驾驶软件、保险、零部件及超级充电服务）同比增长18%。公司表示，其整体毛利率较前几个季度有所提升。

在产品规划方面，特斯拉称，早前备受关注的特斯拉半挂卡车（2017年首次亮相）以及Cybercab（2024年发布，此前已预告多年）预计将在今年上半年进入量产阶段。

股东信还列举了多项在建项目。特斯拉已在美国德克萨斯州的锂炼厂启动试生产，并正在为自动驾驶和机器人项目开发自主推理芯片。公司计划于今年第一季度发布第三代Optimus机器人。

特斯拉表示，相关信息仍将陆续更新。