特斯拉在洛杉矶开设的餐厅开业不到六个月，现场客流与社交媒体热度已明显回落。曾在开业初期引发排队潮的多项元素目前已不再出现，包括为顾客提供爆米花的Optimus机器人，以及受“食肉饮食”启发的“史诗培根”条等菜单项目。餐厅开业时曾出现绕街区排队、等候数小时的场面，如今已难再现。

据现场情况描述，在一个温暖的12月周五下午，餐厅所在的特斯拉汽车充电停车场最多仅半满。特斯拉将该餐厅定位为“复古未来主义”风格，店内只有零星顾客进出，点汉堡、热狗或询问周边商品。楼上的露台区域“天际平台”当时无人使用，仅有员工在悬挂节日灯饰。店内员工主要进行清洁与整理工作，整体环境保持整洁。

餐厅开业初期吸引了特斯拉CEO埃隆·马斯克的支持者及好奇者，但随后也出现多项争议与投诉，包括现场反马斯克抗议、邻居对噪音的投诉，以及顾客反映菜单经常售罄，或食物口感“湿软且冷”等问题。

人员方面，餐厅的明星主厨埃里克·格林斯潘已离开。格林斯潘毕业于蓝带厨艺学院，曾参与推出Mr Beast汉堡连锁。他上个月对《洛杉矶时报》表示，将离开特斯拉餐厅，转而专注开设名为Mish的犹太熟食店。Eater报道称，格林斯潘还删除了此前在Instagram上提及特斯拉餐厅的相关内容。格林斯潘未公开说明离职原因，也未回应置评请求；特斯拉方面同样未回应置评请求。

围绕餐厅的外部争议也与马斯克的政治与公共事件相关。报道提到，马斯克被视为极具争议的人物，他曾捐赠近3亿美元助力唐纳德·特朗普当选总统，随后领导所谓的“政府效率部门”（Doge），并被指在特朗普就职典礼演讲中做出权利组织称为连续纳粹敬礼的动作；相关内容也出现在特斯拉餐厅抗议者的标语中。

马斯克至少从2018年开始谈论在洛杉矶建设50年代风格特斯拉餐厅的设想，作为等待充电司机的配套设施。他在2023年宣传该计划时将其形容为“油脂遇见杰森一家，配超级充电”，并称餐厅将在当年晚些时候开业。该餐厅于2025年夏天开业后，马斯克称其为“洛杉矶最酷的地方之一”，并表示若概念成功，特斯拉将在全球主要城市开设更多餐厅。截至目前，仍只有这一家门店。

在特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克在餐厅开业两天后表示，这是一家“相当特别的餐厅”，并称其为“其他灰暗城市景观中的一盏希望之光”。不过，餐厅虽获得大量媒体报道，餐饮评论界评价并不理想，有评论认为食物表现平淡，整体更像企业品牌推广。

菜单方面，开业时提供多款快餐类产品，包括13.50美元的压制汉堡（亦称“特斯拉超级汉堡”）、8美元奶昔，以及12美元枫糖浆“史诗培根”条、8美元小份“和牛辣椒杯”等。店内陈列特斯拉周边商品，包括售价175美元的“悬浮赛博卡车”模型和售价95美元、印有餐厅图案的黑色连帽衫。

特斯拉曾于10月在X平台表示，自开业以来已售出5万个汉堡，平均每天略超700个。马斯克当月称餐厅“成功”，并暗示可能在帕洛阿尔托和奥斯汀的特斯拉办公室附近开设更多餐厅，但公司尚未公布任何正式扩张计划。

社交媒体热度方面，开业后几个月，TikTok和Instagram上与该餐厅相关的美食博主视频数量减少；围绕13美元热狗或在巨型户外屏幕前拍摄的内容也变得相对少见。马斯克在X平台对餐厅的提及亦较为零星，并在10月特斯拉第三季度财报电话会议上未提及该餐厅。

在运营策略上，餐厅似乎开始尝试活动化运营，例如12月中旬在“天际平台”举办“假日派对”，门票75美元，包含无限量特斯拉餐饮及现场DJ表演。

随着餐厅运营趋于收敛，部分顾客投诉也有所减少。报道提到，简化后的菜单在12月的一个周五供应更为充足，出餐速度快且食物保持热度。一名Yelp用户在评论中称其最近周六晚到访，认为“汉堡很扎实，薯条酥脆完美”，并补充称“最棒的是一点也不拥挤”。