研究:昆士兰司机支持以技术中立方式强化分心驾驶法规

richlovec 1500_400 (1)
 

昆士兰司机呼吁分心驾驶法规与技术同步更新

昆士兰科技大学(QUT)最新研究显示,随着车内和个人数字设备日益复杂,昆士兰司机普遍支持对分心驾驶相关法律进行强化和明确化。

这项研究调查了全州 494 名持证司机,结果发表在《交通政策》(Transport Policy)期刊上。研究发现,受访者强烈赞成采用“技术中立”的立法方式,不再只针对手机,而是将智能手表、车载内置触摸屏、加装设备以及其他新兴技术一并纳入监管范围。

现行法规被认为难以跟上技术发展

研究首席作者、QUT 心理与咨询学院及 MAIC-QUT 道路安全研究合作项目研究员 Sina Rejali 博士指出,司机普遍意识到现有法律已经落后于现实使用情境。

Rejali 博士表示:“司机告诉我们,他们希望规则能够反映他们每天实际使用的技术。许多人认为现行立法过于局限,无法覆盖车内存在的多种分心来源。”

公众更青睐清晰、全面的新规则

参与者普遍认为,拟议中的新规则比现行法律更有效、更全面,尤其是在减少司机对“哪些行为被允许、哪些不被允许”的模糊理解方面。

“人们希望法规既明确又一致,”Rejali 博士说,“他们想清楚知道自己在驾驶时可以做什么。拟议规则的目标,就是更清晰地界定司机如何在道路上安全、合法地使用不同类型的设备。”

不同群体对限制感受存在差异

研究还发现,不同司机群体对拟议规则的感受存在显著差异。年轻司机和男性司机报告的“感知自由度”较低,也就是说,他们更容易觉得这些规则会比其他群体感受到的那样更限制自己的自主权。

不过,这种更强烈的限制感并不必然意味着他们整体上更不支持新规则。总体来看,多数参与者仍然认为,拟议规则比现行法律更清晰。

执法与教育被视为关键配套

尽管支持度较高,一部分受访者对未来的执法方式和公众教育提出了担忧。他们认为,必须确保司机真正理解新规则的内容和变化。

Rejali 博士指出:“更严格的规则只是解决方案的一部分。司机强调,要让这些法律真正发挥作用,教育和一致的执法同样至关重要。”

她补充说:“我们的研究结果表明,在数字设备无处不在的环境下,公众已经准备好接受能更好保护他们的法律。”

研究团队

这项研究由昆士兰科技大学团队完成,成员包括来自 MAIC-QUT 道路安全研究合作项目的 Sherrie-Anne Kaye 博士等研究人员。


分享:


发表评论

登录后才可评论。 去登录