美国航空公司（American Airlines，代码：AAL）周四下调了其2026年盈利预期，理由是喷气燃料价格大幅上涨，导致成本增加。该公司由此成为近期多家因燃料成本激增而调整业绩前景的航空公司之一。

根据最新指引，美国航空预计2026年调整后每股业绩将在每股亏损0.40美元至每股盈利1.10美元之间，明显低于其今年1月给出的每股盈利1.70美元至2.70美元的区间。公司表示，在燃料成本较此前预期增加约40亿美元的情况下，其2026年盈利预期区间中点与去年水平大致持平。

自今年美以对伊朗发动攻击、相关地区局势升级以来，喷气燃料价格大幅波动。报道指出，燃料成本飙升已令航空公司今年整体费用增加数十亿美元，多家航空公司因此削减全年业绩预测或暂停进一步指引。燃料通常是仅次于劳动力的航空公司第二大成本项目。

在成本压力上升的背景下，多家航空公司开始收紧运力增长计划，以控制支出。这一做法可能减少机票供给，从而对票价形成上行压力。多位航空业高管表示，尽管票价有所上涨，客户预订需求仍保持活跃。

美国航空首席执行官罗伯特·艾索姆（Robert Isom）在接受CNBC记者Phil LeBeau采访时表示，公司将根据市场情况灵活调整运力安排。他称：“我们将实现复苏，但关键在于供需平衡。我们会迅速调整航班计划，如有需要。”

在短期运营展望方面，美国航空预计第二季度运力同比最高增长6%，并预测收入同比增长13.5%至16.5%，这一区间与华尔街分析师预期大致一致。公司给出的第二季度调整后每股盈利指引为每股亏损0.20美元至每股盈利0.20美元。

美国航空同时公布了2026年第一季度业绩。根据公司数据及LSEG汇总的华尔街预期：

• 调整后每股亏损为0.40美元，好于市场预期的每股亏损0.47美元；
• 营收为139.1亿美元，高于市场预期的137.9亿美元。

按美国通用会计准则计算，美国航空第一季度净亏损3.82亿美元，折合每股亏损0.58美元。上一年同期净亏损为4.73亿美元，每股亏损0.72美元。剔除一次性项目后，公司报告调整后每股亏损0.40美元。

营收方面，美国航空第一季度实现收入139.1亿美元，同比增长10.8%。去年同期收入为125.5亿美元。

艾索姆在财报声明中表示，美国航空第一季度实现了创纪录的收入，且预计第二季度收入将再创新高。他将这一收入表现归因于公司在提升客户体验、拓展全球网络、推动高端收入和发展忠诚度业务等四个商业优先事项上的持续投入。

据悉，CNBC记者Michele Luhn亦参与了相关报道。