荷兰率先在欧洲放行特斯拉自动驾驶辅助
荷兰即将成为欧洲首个允许特斯拉车主在公共道路上使用其自动驾驶辅助功能的国家，但前提是驾驶员必须坐在车内并保持高度警惕。
负责车辆道路适航认证的荷兰机构 RDW 在周五晚间发布声明称：
“得益于型号认证，驾驶辅助系统现在可以在荷兰使用，未来可能扩展到所有欧盟成员国。”
这一决定使荷兰的监管框架与美国更加接轨。目前在美国，特斯拉车主已经可以使用车辆中的“全自动驾驶（监督式）”（FSD Supervised）功能。
FSD监督式如何运作
在 FSD 监督式模式下，车辆的转向、制动、路线规划和停车等操作由特斯拉的计算机系统执行，但所有行为都必须在驾驶员的主动监督下进行。驾驶员仍需保持对车辆的控制，并随时准备接管驾驶。
特斯拉欧洲子公司对荷兰的决定表示欢迎。这家由全球首富埃隆·马斯克领导的电动汽车制造商在社交平台 X 上发文称：
“FSD 监督式已在荷兰获批，并将很快在该国推广！”
特斯拉还表示：
“没有其他车辆能做到这一点。我们期待很快将 FSD 监督式推广到更多欧洲国家。”
监管机构强调：这不是“完全自动驾驶”
荷兰 RDW 特别强调了 FSD 监督式与真正意义上的完全自动驾驶之间的差别。后者指的是车辆在无需人为干预的情况下自行完成全部驾驶任务。
RDW 表示：
“配备 FSD 监督式的车辆并非自动驾驶。这是一种驾驶辅助系统，驾驶员仍负有责任，必须始终保持控制。”
根据程序，RDW 的这一决定还需提交欧盟委员会审查与批准，获批后，该国家级认证才可能在整个欧盟范围内生效。
特斯拉在欧洲面临的挑战
近几年，特斯拉在欧洲市场（包括荷兰）的销量增长遇到阻力。一方面，一些潜在消费者对埃隆·马斯克在美国和德国支持极右翼政治力量的公开立场感到不满；另一方面，特斯拉也正面临来自中国电动汽车厂商日益激烈的竞争。
© 2026 法新社
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