达美航空周一宣布，将在部分远程航班上推出全新设计的Delta One套间，这是该公司近十年来首次对其顶级座椅产品进行升级。此举发生在多家航空公司加大高端客舱投入、争夺高端旅客之际。

达美表示，新一代Delta One套间将于2027年率先在空客A350-1000机型上投入使用。该机型专为远程航线运营设计，客舱内将配置50个此类套间。新套间配备比现有产品长三英寸的床铺，并采用全新加厚枕垫。达美品牌体验副总裁Mauricio Parise介绍，新设计为旅客提供了更多腿部和膝部空间。

Parise称，达美在设计过程中曾邀请客户前往公司总部，对新套间进行“数小时”的体验测试，以收集反馈。他表示，多数乘客习惯侧卧睡姿，新设计在空间布局上考虑了这一需求。

达美的Delta One商务舱近十年前首次在A350机型上推出，当时已配备可完全放平的座椅、舱门以及“请勿打扰”按钮。Parise表示，公司自2017年起在座椅上引入舱门设计，“我们是先行者，这次是在现有基础上的一次改进”。

此次产品升级发生在达美及其他航空公司持续调整客舱布局、增加高价高收益座位配置的背景下。达美表示，受高端客户需求推动，公司业绩持续获得支撑。根据达美披露的数据，今年第一季度，高端机票收入（包括头等舱及其他高于经济舱价格的产品）较上年同期增长14%。与此同时，自2024年底以来，主舱收入也首次恢复增长。

在高端客舱竞争方面，达美的主要竞争对手之一联合航空近期也推出新产品。联合航空上月在洛杉矶国际机场的机库展示了其全新远程Polaris套间，以及一系列旨在为旅客提供更多付费空间选择的产品，包括可转换为床铺的三座经济舱排座椅、可平躺座椅，以及窄体空客飞机上的高级经济舱座椅。