达美航空公司表示，受美国国土安全部持续部分停摆影响，已暂时停止为国会议员及其工作人员提供机场护送和“红衣服务”等专属礼遇。

达美周二向CNBC表示，由于长期政府停摆对公司资源造成影响，决定暂停这一面向搭乘达美航班的国会议员的专属服务。公司在声明中称，除安全外，照顾员工和客户是达美的首要任务，但在当前环境下，这一目标“变得越来越困难”。

据悉，达美为国会议员及其团队设立的国会预订专线目前仍正常运作，相关人员仍可通过该渠道订票，但在机场将按照其各自的SkyMiles常旅客会员等级，享受与其他乘客相同的服务待遇。

这一举措最早由《亚特兰大宪法报》披露。达美总部位于亚特兰大，当地机场也是美国主要航空枢纽之一。

达美的决定出台之际，美国多地机场安检压力加大，包括亚特兰大在内的主要枢纽机场，因运输安全管理局（TSA）人员缺勤率上升，安检排队时间明显延长。据报道，TSA员工本周将第二次拿不到全额工资。

在上述声明发布前一周，达美首席执行官埃德·巴斯蒂安在接受CNBC《Squawk Box》节目采访时，严厉批评国会在国土安全部（包括TSA）部分停摆期间，未能批准向TSA人员支付薪资。他表示，安检人员和其他一线员工是航空业务的关键，却没有获得薪酬，“这是不可原谅的”，并称看到这些人员被当作“政治筹码”使用“简直荒谬”。

巴斯蒂安在采访中称，公司方面“感到愤怒”，并表示，如果存在所谓“行动号召”，那就是要求华盛顿方面“履行职责，支付我们的员工薪水”。他还说，他认为“超过90%的美国公众”支持向这些人员支付薪酬，并强调相关支付“完全可以做到”。

在被问及是否采取类似措施时，联合航空对CNBC表示：“我们今天没有任何变动要宣布。”CNBC同时表示，已就美国航空为联邦立法者提供的相关服务向该公司寻求评论。

报道指出，近年来，多家航空公司高管多次在政府停摆期间公开敦促立法者，确保包括TSA官员在内的关键政府工作人员能够获得薪酬。美国政府资金僵局多次出现，包括2019年初和去年秋季，通常在被要求无薪工作的政府员工缺勤率上升后不久结束。