通用汽车在美召回逾1.7万辆别克君威 涉及后悬挂零部件隐患
通用汽车向美国监管机构报告,将在22个高腐蚀州及华盛顿特区召回部分2012和2013款别克君威,原因是后悬挂趾连杆可能因防腐处理不当而断裂,增加事故风险。
大型车辆安全争议再起:研究指行人风险显著上升
多项研究显示,皮卡车和SUV等大型车辆在行人致死风险方面明显高于传统乘用车,引发关于车辆尺寸与公共安全的持续讨论。
福特在美召回近41.3万辆探险者SUV 涉及后悬挂部件缺陷
福特在美国召回约41.3万辆2017至2019年款探险者SUV,原因是后悬挂“趾连杆”可能存在缺陷,或影响车辆转向控制。此次行动为此前一项召回的扩展,目前已报告两起可能相关事故。
起动机存起火隐患 宝马与丰田在美召回逾8.7万辆车
宝马在美召回87,394辆汽车,涉及多款宝马车型及丰田Supra,原因是起动机内部零件意外磨损,存在发动机过热及火灾风险。
Rivian调整R2后车门手动释放结构 以提升紧急情况下可及性
Rivian在即将量产的R2 SUV上调整后排车门手动释放装置布局,相比现有R1车型更易触及,但仍需通过撬开塑料盖板操作。
中国发布新规要求汽车配备机械车门释放装置 禁用隐藏式电子把手
中国工信部发布新安全标准,要求自2027年起在国内销售的汽车必须配备机械释放车门把手,涉及多款采用隐藏式电子把手的电动车型。
中国将禁用电动车隐藏式车门把手,要求车门内外配备机械释放装置
工信部公布新规,要求在中国销售的汽车除后备箱外各车门内外均须设置机械释放装置,并预留手动操作空间。新规将于明年1月1日起生效,部分临近上市车型获两年宽限期。