通用汽车公司（GM）正在调整其北美生产布局，计划将部分目前在中国和墨西哥生产的车型转移至美国堪萨斯州费尔法克斯组装厂，同时在该厂停止生产雪佛兰Bolt电动车。

Bolt电动车生产拟在约一年半后结束

通用汽车表示，重新推出的2027款雪佛兰Bolt电动车已于本月开始进入经销商网络。该车型目前仅在堪萨斯州费尔法克斯工厂生产，预计生产将在大约一年半后结束。公司此前已将Bolt定位为限量生产车型。

新款雪佛兰Bolt电动车（含目的地费用）定价为29,990美元，被视为美国市场上价格较为低廉的新电动车之一。通用汽车方面称，如果按照既定计划推进，Bolt本轮产品周期将相对较短。

产能从中国、墨西哥向美国转移

通用汽车向TechCrunch确认，目前在中国生产的下一代别克昂科威（Envision）将于2028年开始转至费尔法克斯组装厂生产。与此同时，现由墨西哥圣路易斯波托西工厂生产的燃油版雪佛兰Equinox计划于2027年年中起转移至同一工厂。

公司发言人在发给TechCrunch的声明中表示：“我们在十月发布Bolt时曾表示，并被广泛报道为限量生产车型。我们也曾宣布，燃油版Equinox将在Bolt生产逐步减少后，于2027年中期进入费尔法克斯工厂。今天我们宣布，下一代别克紧凑型SUV将于2028年开始在费尔法克斯生产。”

关税与税收政策影响生产布局

通用汽车此次生产调整发生在由美国前总统特朗普政府关税政策及其终止联邦电动车税收抵免决定所塑造的经济和政治环境之下。该项最高可达7,500美元的联邦电动车税收抵免此前适用于符合条件的电动车型。

报道指出，这些政策变化抬高了在中国和墨西哥生产后再销往美国市场车辆的成本，成为通用汽车调整生产地点的重要背景因素之一。

其他电动车型继续销售

在Bolt计划停产的同时，通用汽车仍在销售其他电动车型，包括电动版雪佛兰Equinox和雪佛兰Blazer。公司此前曾表示，将在费尔法克斯工厂为其下一代“实惠型”电动车进行新的未来投资，但具体时间尚未公布。

报道提到，市场关注的一个问题是，如果Bolt销量表现好于预期，通用汽车是否会调整现有计划，延长该车型的生产周期。对此，公司尚未对相关可能性作出进一步说明。