通用汽车确认在全球IT部门裁减约600名带薪员工，并同步面向具备人工智能相关技能的人才开放新岗位，作为其信息技术组织转型的一部分。

通用汽车与以加州总检察长罗布·邦塔为首的多家执法机构就驾驶数据收集与共享问题达成和解，同意支付1275万美元民事罚款并在限定期限内停止相关数据销售。

通用汽车宣布推进下一代钠离子电池技术和车联网能力，瞄准人工智能数据中心及电网级能源存储需求增长带来的市场机会。

美国汽车工人联合会旗下密歇根三河市一家为通用汽车皮卡供应车轴和零部件的工厂近千名工人因新合同谈判破裂于周一凌晨起罢工，工会称此举可能在数周内影响通用皮卡生产。

通用、福特和斯泰兰蒂斯自本十年白领用工高点以来在美国合计裁减逾2万名白领员工，占三家公司白领总数近两成，裁员与软件定义汽车、电动化、自动驾驶及人工智能应用扩张密切相关。

多名被裁通用汽车员工向CNBC讲述被通知解雇的过程、获得的遣散安排，以及人工智能在公司调整中的角色。

通用汽车启动新一轮全球信息技术部门裁员，预计影响约500至600名薪资员工，主要集中在美国德州和密歇根州，以配合成本控制和人力结构调整。

加州总检察长罗布·邦塔表示，通用汽车在未告知或未征得同意的情况下，通过OnStar向Verisk Analytics和LexisNexis Risk Solutions出售数十万加州居民的相关数据。和解协议还包含为期五年的禁售限制，需经法院批准。

通用汽车表示，伊朗战争及油价上涨等因素抬升了公司成本，但目前高价车辆销售保持强劲，产品组合“健康”，尚未出现明显向低价或纯电车型转移的迹象。

在美国最高法院裁定特朗普依据《国际紧急经济权力法》实施的部分关税违法后，企业陆续寻求退款。通用汽车称预计将获得约5亿美元退款，并据此上调2026年盈利与关税成本预期。

通用汽车第一季度盈利大幅超出市场预期，并在预计获得约5亿美元关税退款后上调2026年调整后盈利指引，同时下调净利润和汽车运营现金流预期。

美国三大车企本周将先后公布第一季度业绩，市场预期与经营重点出现明显分化。