通用汽车本周在美国实施新一轮裁员，多名被裁员工向CNBC描述了他们接到通知、参加线上会议并被告知终止雇佣关系的过程，同时谈及公司内部对人工智能技术的推广及其在此次调整中的作用。

据一名在通用汽车工作逾十年的数据分析师回忆，他收到一封安排在“异常时间”举行的15分钟虚拟会议邮件，进入会议后，面对的是人力资源部门的预设发言，随后被告知职位被取消。他表示，整个过程“没有任何感激或同情，没有提问，什么都没有”。

一名熟悉此次裁员情况的通用汽车内部人士透露，此次裁员涉及约500至600名员工，主要集中在德克萨斯州奥斯汀和密歇根州沃伦的信息技术岗位。该人士称，公司在当前市场环境不确定的背景下，正在重新评估劳动力需求并削减成本。由于相关信息尚未公开，该人士要求匿名。

两名被裁员工也以匿名方式接受采访，称其所在部门近期经历重组，并被鼓励在日常工作中更多使用人工智能工具。一名资深程序员兼数据科学家表示，公司“在一切日常工作中都会推动使用人工智能”。他称，从编程角度看，相关工具确实能提升效率、帮助完成更多工作，但如果不了解业务本身，“人工智能对你没什么用”。

与多家大型科技和互联网公司类似，通用汽车近年来在内部推广人工智能，以提高员工工作效率。亚马逊、Meta、甲骨文和Block等公司此前已宣布多轮裁员，其中部分公司在说明中提到，人工智能在自动化工作和提升生产力的同时，也使得部分岗位被削减。

通用汽车方面拒绝就人工智能在本次裁员中的具体作用发表评论，也未进一步说明裁员原因。公司周一通过声明表示：“通用汽车正在转型其信息技术组织，以更好地为未来定位。作为这项工作的部分内容，我们做出了全球范围内裁撤某些岗位的艰难决定。我们感谢受影响员工的贡献，并致力于在这一过渡期支持他们。”

另一名熟悉公司决策过程的通用汽车人士对CNBC表示，人工智能在此次裁员决策中“起到了作用”，公司仍在招聘具备相关技能的人才，但人工智能并非裁员的唯一原因。

上述数据科学家称，团队成员在过去数月一直使用并学习更多人工智能技术，以满足公司对团队的期望。尽管周一实施了裁员，通用汽车仍在继续招聘信息技术人才。根据公司官网，截至周二，通用汽车在信息技术领域约有80个职位空缺，涉及人工智能、赛车运动和自动驾驶汽车等方向。

据匿名人士介绍，此次裁员覆盖多个资历层级的员工。CNBC查阅的一份通用汽车遣散计划概览显示，工龄1至4年的员工可获得两个月遣散费，工龄增加则相应增加，例如工龄8年的员工可获得四个月遣散费，工龄12年以上的员工最高可获得六个月遣散费。

文件还显示，公司将向被裁员工提供一次性医疗保健补助，金额在2000至6000美元之间。未使用的假期或病假将被没收，除非此举与所在州法律相冲突。

通用汽车同时通过心理健康服务公司Lyra向被裁员工提供“应对失业”的支持服务，并通过职业安置服务公司LHH提供职业辅导及未来就业协助。相关文件写道：“一次失业经历可能带来复杂的情绪，包括压力、悲伤甚至困惑。在你经历这一变化时，请知道支持随时可用。”

根据文件，员工需签署解除协议后方可获得上述福利，并须在适用情况下归还公司车辆及所有公司设备。