美国宣布推进“Project Vault”关键矿产储备计划，意在削弱对中国供应依赖，同时折射全球经济向电气化和清洁能源转型的方向。

英国初创企业 Hypervolt 通过数据驱动的家用充电技术，探索电动汽车与电网深度联动的新模式。

特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在社交平台上表示，Cybercab机器人出租车和Optimus人形机器人早期生产将“痛苦地缓慢”，与其此前向投资者描绘的激进量产时间表形成鲜明反差。

斯泰兰蒂斯宣布在业务重组中计提约220亿欧元减值，预期2025年将出现净亏损，并暂停2026年股息派发，消息公布后其股价在欧洲和美国市场大幅下挫。

一份基于美国华盛顿州电动汽车真实使用数据的报告显示，通过主动管理充电并配合分时电价，电动汽车既可减轻傍晚用电高峰对电网的压力，又可为车主和其他用户节省成本。

多家行业媒体数据显示，特斯拉Cybertruck在2025年美国市场销量大幅下滑，远低于公司此前目标，并在召回数量、质量问题及品牌争议等多重因素影响下，被部分媒体形容为“数十年来最大的失败”之一。

工程师早已能够通过二极管等器件实现电流的单向传输，但对热量的“定向管理”长期更具挑战。休斯顿大学研究团队近日展示了一种单向热“二极管”原型装置，旨在让热量优先沿指定方向传递、并抑制反向热流，为电池及电子设备在极寒或高温环境中维持工作状态提供新的热管理手段。 装置原理：让热量“只进不出”或“只出不进” 据研究团队介绍，该装置的核心思路是构建一种材料结构，使热量在一个方向上更容易通过，而在相反方向上受

一项基于卫星遥感数据的研究显示，2019年至2023年间，加利福尼亚州社区零排放车辆注册量上升的同时，二氧化氮（NO₂）年均水平出现下降；每新增200辆零排放车辆，NO₂水平平均下降1.1%。

价格更亲民的中国制造电动汽车推动多地市场加速从燃油车转向。最新统计显示，电动汽车在部分新兴经济体的渗透率已接近或达到发达经济体水平，但充电基础设施与消费结构仍被视为后续增长的关键约束。

英国汽车制造商和贸易商协会数据显示，2025年英国汽车总产量下降15%，为近一代人以来最艰难一年，但电动化车型产量和占比均创纪录。

加拿大总理马克·卡尼宣布，加方将下调对中国电动汽车的关税并设定进口配额，以换取中方大幅下调对加拿大油菜籽等农产品的关税。此举标志着加拿大在对华关税政策上与美国拉开距离。

注册数据显示，2025年土耳其电池电动汽车在新车销量中的占比升至16.7%，接近欧盟的17.4%。分析人士称，差异化消费税使电动车相对燃油车更具价格优势，但相关激励也被认为存在不确定性。