在美国油价高企背景下，Stellantis宣布为Ram品牌推出搭载Hemi V-8发动机的“肌肉卡车”系列，定位为高性能光环车型，将于今年秋季起在美国上市。

贝索斯支持的电动汽车初创公司Slate Auto自密歇根州隐秘运营三年后于2025年4月公开亮相，其低价可定制电动皮卡引发关注。以下按时间线梳理其起步、融资、产品规划及管理层变动等关键进展。

合规报告显示，特斯拉奥斯汀郊外工厂员工人数在2025年降至16,506人，为连续第二年销售额下滑背景下的显著调整。

伊内奥斯汽车管理层表示，公司计划在美国市场实现约30%至35%的销量增长，并以2024年实现盈亏平衡为目标，同时评估在美国本土生产的可能性。

捷豹路虎第三季度录得3.1亿英镑税前亏损，较上年同期盈利大幅转变，公司称去年秋季发生的严重网络攻击及其引发的停产是主要因素之一。

通用汽车确认，计划自2028年起在美国堪萨斯城费尔法克斯工厂生产面向美国市场的下一代别克紧凑型SUV，目前供应美国的相关车型自2017年以来一直在中国生产。

英国初创公司Longbow计划在今年晚些时候推出一款超轻量电动跑车，整车重量约1,973磅，仅为部分主流电动车的一半。该公司通过材料选择和结构设计大幅减重，并将长寿命和可维修性作为核心设计目标。

现代汽车计划自2028年起在其全球生产网络中引入由波士顿动力研发的类人机器人Atlas，用于汽车组装等工序，以减轻员工体力负担并承担潜在危险任务。

通用汽车股价2025年涨幅已超过55%，创2009年破产重组以来最佳年度表现，并显著跑赢特斯拉、福特等在美上市汽车制造商。