斯泰兰蒂斯在最新Jeep混合动力SUV上大幅采用丰田系合资公司Blue Nexus及博世的关键技术，以加快混动产品投放并控制资本支出。

停产三年后回归的全新Jeep Cherokee以传统混合动力重返紧凑型与中型SUV主流细分市场，被斯泰兰蒂斯视为2026年美国业务扭转计划的核心车型之一。

斯泰兰蒂斯宣布在业务重组中计提约220亿欧元减值，预期2025年将出现净亏损，并暂停2026年股息派发，消息公布后其股价在欧洲和美国市场大幅下挫。

斯泰兰蒂斯宣布因业务重组计提约260亿美元减记并取消2026年股息，首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，公司将以统一整体继续推进战略重置。

斯泰兰蒂斯首席执行官安东尼奥·菲洛萨表示，经历多年美国市场份额下滑后，公司已进入以执行为核心的关键阶段，相关详细战略预计将在今年上半年资本市场日上披露。

通用汽车在美国市场继续保持销量领先地位，斯泰兰蒂斯旗下Jeep品牌结束自2018年以来的连续下滑。

斯泰兰蒂斯宣布将于2026年底重新推出搭载V8发动机的2027款Ram 1500 SRT TRX高性能皮卡，起价接近10万美元，此举被视为其在美国市场销售扭转计划的一部分。