福特电动车负责人将离职,推出新架构整合产品与工业化
福特宣布电动汽车及软件负责人道格·菲尔德将在完成过渡后离职,同时公布新一轮高管及运营重组方案,成立由首席运营官库马尔·加尔霍特拉领导的“产品创造与工业化”部门,以推进Ford+战略目标。
英国2月汽车产量同比下降17%,行业称下滑“极其令人担忧”
SMMT称出口回落拖累整体产量;中东冲突推升能源价格,3月产量或面临进一步压力。
丰田拟在美追加10亿美元投资 提升肯塔基与印第安纳工厂产能
丰田宣布将在肯塔基和印第安纳两家美国工厂追加投资10亿美元,作为其未来五年内在美最高100亿美元投资计划的一部分,以提升凯美瑞、RAV4及大高地者SUV的产能。
“这很愚蠢”:西方车企放缓电动化投入,担忧在新一轮竞争中被边缘化
多名业内人士指出,西方汽车制造商在油价再度波动之际收缩电动车布局、转回内燃机与混动,可能重演上世纪底特律在竞争格局变化中失速的教训;而这一次,压力主要来自快速扩张的中国品牌。
心理战如何塑造美国汽车文化
文章梳理了20世纪以来美国汽车产业在广告、公关与消费文化层面的演变,指出情感营销与“计划报废”等策略如何推动私人汽车从实用工具转变为身份与欲望的象征,并对土地利用、基础设施投入和城市生活产生深远影响。
伯恩斯坦:丰田、现代及部分中国车企在伊朗战争中面临较大风险敞口
伯恩斯坦分析称,丰田、现代及奇瑞等车企在中东市场占比较高,若霍尔木兹海峡关闭并推升油价,相关车企在销售、物流及成本方面或将承压,影响或波及全球汽车产业链。
比亚迪2025年纯电销量超特斯拉,成全球最大电动汽车销售商
比亚迪2025年纯电动汽车销量达226万辆,超过特斯拉同期163万辆交付量。特斯拉第四季度交付低于市场预期,全年销量同比下滑9%。