停产三年后回归的全新Jeep Cherokee以传统混合动力重返紧凑型与中型SUV主流细分市场，被斯泰兰蒂斯视为2026年美国业务扭转计划的核心车型之一。

多家行业媒体数据显示，特斯拉Cybertruck在2025年美国市场销量大幅下滑，远低于公司此前目标，并在召回数量、质量问题及品牌争议等多重因素影响下，被部分媒体形容为“数十年来最大的失败”之一。

美国新车市场日益向高收入群体集中，入门级车型收缩与价格上涨引发对“K型”经济加剧的担忧。

考克斯汽车预计，其曼海姆二手车价值指数在2026年底将较2025年12月水平上涨2%，涨幅处于历史平均区间。

福特汽车披露，2025年其在美国市场销量达到220万辆，同比增长6%，为2019年以来最佳年度水平。第四季度销量同比增长2.7%，超过54.52万辆。

通用汽车在美国市场继续保持销量领先地位，斯泰兰蒂斯旗下Jeep品牌结束自2018年以来的连续下滑。

斯泰兰蒂斯宣布将于2026年底重新推出搭载V8发动机的2027款Ram 1500 SRT TRX高性能皮卡，起价接近10万美元，此举被视为其在美国市场销售扭转计划的一部分。