Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo已在美国纳什维尔移除测试车内人类安全驾驶员，向当地推出商业化机器人出租车服务迈进一步。

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo加速扩张，获160亿美元资金支持，业内对其盈利前景看法不一；自动驾驶技术资本流向多元场景，相关投融资持续活跃。

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo宣布完成160亿美元融资，最新估值达1260亿美元，资金将用于加速其机器人出租车业务在美国及包括伦敦、东京在内的多个国际城市扩张。

特斯拉在电动车销量承压、利润下滑的背景下，加大对人工智能、机器人及相关业务的投入，并计划与马斯克旗下其他公司加强资本与业务联动。

自动驾驶卡车初创公司Waabi宣布获得总额10亿美元融资，除前期7.5亿美元外，Uber还将根据部署里程碑追加2.5亿美元。这笔交易不仅推动Waabi从卡车业务延伸至机器人出租车领域，也被视为Uber在自动驾驶生态中持续加码的重要一环。

Waymo称，事故中受伤儿童伤势轻微，美国国家公路交通安全管理局和国家运输安全委员会已分别展开调查。

Waymo在历经多年谈判后获准进入旧金山国际机场，扩展其自动驾驶出行网络之际，正面临监管机构对安全问题的调查。

机器人出租车常被描述为依靠软件即可在城市道路上自主行驶的“完全自动驾驶”车辆。但多项研究与行业报道显示，许多看似顺畅的无人驾驶体验背后，仍依赖大量人工环节，包括数据标注、车队监控以及在系统无法处理复杂场景时的远程介入。这些分布在标注中心与控制室的工作人员，持续影响车辆对道路环境的识别方式以及与其他交通参与者的交互策略。 数据标注：让自动驾驶系统“看见”道路 在车辆能够进入真实交通环境前，自动驾驶系

特斯拉在美国得州奥斯汀推出部分无安全驾驶员机器人出租车服务，初期将少量无人监管车辆与配备安全监控员的车队混合运营，并对乘车收取费用。

纽约州州长霍楚尔计划通过立法推动自动驾驶出租车在全州有限商业部署，但纽约市不在适用范围之内。

Motional宣布以“AI优先”策略重启自动驾驶出租车计划，目标在2026年底前于拉斯维加斯推出无安全员的商业化无人驾驶服务。

Waymo 将与中国车企极氪合作打造的 Zeekr RT 机器人出租车更名为 Ojai，并在旧金山和菲尼克斯进入商业化前最后测试阶段。