特斯拉

特斯拉调整驾驶辅助配置:新车不再标配自动转向,部分功能转向订阅或付费解锁

特斯拉调整驾驶辅助配置:新车不再标配自动转向,部分功能转向订阅或付费解锁

特斯拉正在调整其大众市场车型的驾驶辅助功能配置。根据相关报道,新购车辆将不再默认提供车道居中等自动转向能力,车辆出厂基础配置仅保留定速巡航等功能;如需在高速公路等场景获得更完整的转向辅助与更高阶能力,用户需通过订阅或额外付费购买相应软件服务。 “基础自动驾驶”配置变化:自动转向不再作为标准功能 报道指出,特斯拉已停止向新车提供许多车主熟悉的车道居中与自适应巡航组合(常被称为“基础自动驾驶”体验的一

特斯拉称Optimus正训练功夫动作,展示车载AI自主控制能力

特斯拉称Optimus正训练功夫动作,展示车载AI自主控制能力

特斯拉近期在社交平台发布人形机器人Optimus的最新训练画面。视频显示,Optimus与一名人类教练进行对练,完成出拳、踢腿与格挡等连续动作,并在重心快速变化的情况下保持站立与动作衔接。 特斯拉方面在对相关片段的说明中强调,上述动作并非通过远程操控完成,而是由机器人本地的感知与控制系统执行。公司称,整套动作运行在车载AI之上,机器人在训练展示中实现“自主感知、思考和移动”。 从画面表现看,Opt

特斯拉Optimus展示模拟训练成果:视频中完成受控跳跃

特斯拉Optimus展示模拟训练成果:视频中完成受控跳跃

特斯拉人形机器人Optimus在最新发布的视频中完成受控跳跃动作。特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克在相关表述中将该动作归因于密集的虚拟环境训练,并将其描述为“从模拟到现实”的进展,强调机器人在较短时间内取得提升。 模拟训练成为动作能力来源 据视频及相关更新信息,Optimus在数字环境中进行了大量重复训练后,才在实体硬件上尝试跳跃。与早期依赖手工编写平衡控制的方式不同,特斯拉的做法是让机器人在虚拟

报道称马斯克酝酿SpaceX与xAI整合方案,特斯拉或被纳入同一架构

报道称马斯克酝酿SpaceX与xAI整合方案,特斯拉或被纳入同一架构

多家媒体报道称,埃隆·马斯克正推动一项可能重塑其旗下业务版图的整合设想,核心是将航天公司SpaceX与人工智能初创企业xAI合并,并评估在同一架构下纳入特斯拉的可行性。相关方案若推进,将把火箭发射、Starlink卫星互联网与人工智能模型研发等业务置于同一主体之下,并可能在财务报表层面实现统一。 SpaceX与xAI合并讨论浮出水面 报道指出,SpaceX与xAI已就合并进行讨论。xAI由马斯克创