在伊朗战争推高喷气燃料价格、侵蚀利润之际，美国多家航空公司上调票价并收缩运力，高管称旅客预订仍具韧性，对夏季出行需求保持乐观。

Airlines UK向英国部长及航空监管机构提交政策诉求清单，内容包括暂停排放交易计划、放宽夜间航班限制、调整乘客赔偿规则及减轻航空旅客税负担。行业称目前运营正常，但希望政府提供更大灵活性以应对喷气燃料价格高企及潜在供应中断。

国际能源署警告欧洲喷气燃料库存偏紧，部分业内人士担忧若霍尔木兹海峡运输受阻，夏末或出现燃油附加费与航班削减。与此同时，欧盟出入境系统（EES）推进节奏与口岸执行不一，部分机场排队时间据称可达三小时，英吉利海峡跨境出行的自助终端仍未启用。

中东冲突推高喷气燃料价格，自冲突爆发以来累计上涨125%，燃料约占航空公司运营成本的五分之一。澳航与维珍澳大利亚本周宣布提价并削减航班，业内人士称需求韧性与供应受限共同推升成本，票价或将逐步走高。

在燃油成本大幅攀升背景下，达美航空计划显著放缓运力增长，并上调燃油成本预期，同时依靠自有炼油厂部分对冲成本压力。

业内人士称，受伊朗战争带动喷气燃料价格飙升影响，全球私人包机价格近期普遍上调5%至15%，部分航线涨幅高达20%，且部分已预订航班也面临燃油附加费用。

在美以袭击伊朗引发喷气燃料价格大幅攀升后，多家航空公司上调票价或燃油附加费，分析人士预计至少一季度业绩将承压，票价涨幅将取决于燃油高位持续时间及出行需求强弱。