在接连不断的燃料供应冲击和价格飙升背景下，超过50个国家即将在哥伦比亚会面，讨论如何有序削减并最终终结对煤炭、石油和天然气的依赖。这场原本就已筹划的峰会，因近期中东冲突引发的史上最大石油供应中断而显得更加紧迫。

英国政府在修订版“计算路线图”中更新测算称，未来十年人工智能数据中心用电或带来最高1.23亿吨二氧化碳排放，较此前公开估计大幅上调。

新研究指出，电动汽车有潜力大幅降低全球能源消耗和碳排放，但前提是各国通过政策推动成本下降，并与清洁能源转型协同推进。

英国与欧盟研究人员基于覆盖43个主要经济体、3900多项政策的数据库发现，政策严格度与针对性越强，经济脱碳速度越快；对能源、工业和交通等高排放行业的政策影响更为显著。

波茨坦气候影响研究所（PIK）研究人员在一本德文新书中，以通俗方式介绍碳定价的政策逻辑，并针对“无效、不可行、不公平、过时、需世界政府”等五类常见质疑给出研究依据与政策设计要点。

美国环保署周四撤销2009年作出的温室气体“危害认定”。该认定过去16年来一直是美国依据《清洁空气法》监管发电厂、车辆等温室气体排放的重要科学与法律依据，预计将引发环保组织诉讼并影响现行相关标准。

国际法院在2025年重申，1.5°C限制是《巴黎协定》下各国达成的主要目标。随着全球气温屡创新高，研究人员称世界正走向在十年内或更短时间内超越该限制，并呼吁在“超越”情景下重塑气候政策的问责与评估方式。

《华尔街日报》报道，特朗普政府环保署署长李·泽尔丁正寻求撤销2009年关于温室气体危害的关键认定，此举被视为美国气候监管框架的核心支柱，预计将引发长期法律争议。

超过60名英国及苏格兰各级议员签署由活动组织Uplift发起的承诺，公开反对罗斯班克油田开发，呼吁将重点转向为石油和天然气行业工人提供公正转型。

一项覆盖40个国家、长达32年的气候政策研究指出，碳定价与税收政策并行，并配合对可再生能源及科研的投入，是减少二氧化碳排放的有效政策组合之一。

在特朗普重返白宫后的首个任期年度，美国环境保护署被指推动多项环保监管回撤并调整健康成本评估方法，引发前官员、学者与员工团体批评；环保署则称相关举措旨在更新决策方法并强调能源与技术对环保目标的支撑。

波茨坦气候影响研究所发表在《环境与资源经济学》的一项研究指出，二氧化碳移除的储存期限决定其抵消排放的能力，碳定价机制应据此区分永久与非永久储存的价值，并强化监测与核查安排。