特斯拉计划为其自动驾驶机器人出租车服务启用“Cybercab”名称，但该商标在美国及国际上的优先权目前掌握在一家法国饮料批发商手中，双方已在美国专利商标局展开争议。

美国参议员埃德·马克基调查显示，七家自动驾驶技术公司均拒绝公开其车辆依赖远程协助的具体次数，引发对行业透明度和安全监管的关注。

华尔街研究机构MoffettNathanson在最新报告中指出，Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo正加速扩张，其在美国网约车市场的存在感迅速提升，或对Uber、Lyft及特斯拉构成压力。

Waymo等公司在美国加速部署付费机器人出租车服务的同时，其在车辆故障时对公共急救资源的依赖，正引发监管者和公众讨论。

新型混合结构SWIR红外图像传感器兼具高灵敏度与低成本，有望加速自动驾驶与智能成像系统的商业化应用。

在北京车展上，国内车企集中展示智能驾驶与车载AI能力。面对国内销量放缓与补贴退坡，企业加大软件与算力投入，并通过出口与海外市场寻求增长，但机器人出租车规模化仍受监管与技术掣肘。

在国内销量承压、补贴退坡背景下，中国车企在北京车展集中展示智能驾驶与车载AI能力，并将自动驾驶出租车与海外市场作为新的增长方向。

Waymo表示，其在美国10个城市的每周付费机器人出租车行程在不到两年内从5万次增至50万次，车队规模维持在约3000辆的同时，单车利用率显著提升。

公开记录显示，在多起紧急事件中，包括活跃犯罪现场和大规模枪击案处置过程中，警员等第一响应者被要求手动驾驶Waymo自动驾驶车辆离开现场。

Rimac 集团孵化的机器人出租车公司 Verne 宣布与优步及中国自动驾驶企业小马智行合作，在克罗地亚首都萨格勒布启动商业化自动驾驶出行服务。

自2020年Waymo在凤凰城向公众开放全无人驾驶乘车服务以来，这座城市逐步形成覆盖高速公路和机场的机器人出租车网络。凤凰城市长凯特·加莱戈在奥斯汀南方音乐节期间接受采访，介绍了自动驾驶车辆在当地运行的实际影响、城市治理调整及对其他城市的启示。

在一档近期播客中，现任美国国防部高级技术官员、前优步高管埃米尔·迈克尔罕见回顾2017年离开优步的过程，直言对推动管理层更迭的投资者“永远不会忘记，也不会原谅”，并就其与Anthropic的争端披露更多细节。